Shindaiwa HT230 Operator's Manual Page 47
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- Table of contents
- TROUBLESHOOTING
- BOOKMARKS
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Italiano
Assemblaggio
1) Rimuovere temporaneamente il bullone
divisore da 5 mm x 12 mm.
2) Allentare, ma non rimuovere, la vite del
fermo da 5 mm x 25 mm e verificare che
la rondella a D (spessore) sia orientata
come mostrato.
3) Posizionare l’impugnatura posteriore
come mostrato. Cominciando dalla
parte posteriore del tagliasiepi, spingere
il cavo dell’acceleratore, il filo di
accensione e il filo di massa attraverso
la staffa di montaggio dell’impugnatura.
4) Far scivolare fino in fondo
l’impugnatura posteriore attraverso la
staffa di montaggio dell’impugnatura.
Fare attenzione a non schiacciare o
danneggiare i fili e i cavi installati al
Passo 3.
n Allineare il foro dell’impugnatura
posteriore con il foro corrispondente
nella staffa di montaggio, quindi
installare e avvitare saldamente il
bullone divisore da
HT230
(a) Collegamento dell’impugnatura
posteriore alla scatola degli
ingranaggi
Orientare la scatola degli ingranaggi
verso il blocco motore come mostrato
e assicurarla con le tre viti da 6 mm x
16 mm.
1) Avvitare saldamente le viti A e B.
2) Inserire la vite C attraverso il terminale
nel filo di massa del controllo dell’-
acceleratore, quindi installare e avvitare
saldamente la vite nel blocco motore.
(b) Installazione del blocco motore
sulla scatola degli ingranaggi
IMPORTANTE!
La regolazione errata della vite ad anello
può ridurre notevolmente la durata della
scatola degli ingranaggi! La durata delle
lame e le prestazioni di taglio possono
essere inuenzate dalla regolazione della
vite ad anello.
(c) Installazione dell’impugnatura
anteriore
L’impugnatura anteriore viene installata
su un perno di 5 mm posto sulla barra
di guida, nonché su una vite ad anello
speciale di 6 mm x 30 mm utilizzata anche
per la regolazione della barra di guida.
Durante l’installazione dell’impugnatura
anteriore, è estremamente importante
che la regolazione della barra sia corretta,
come descritto di seguito:
1) Installare il dado della flangia da 5 mm
sul perno della barra di guida, quindi
avvitare bene il dado.
2) Stringere a mano la vite ad anello,
quindi allentarla di 1/2 giro.
3) Installare la rondella da 6 mm e fermare
il dado sulla vite ad anello ma non
stringere il controdado a questo stadio.
4) Tenendo ferma la vite ad anello con
una chiave, assicurare saldamente il
controdado.
Impugnatura
posteriore
Assemblaggio
Bullone divisore
Rondella a D
Cavo dell’acceleratore,
li di accensione e di massa
Vite del fermo
AVVERTENZA!
Un assemblaggio non corretto può esporre l’operatore a gravi
incidenti! Leggere e seguire attentamente le istruzioni.
Vite C
Viti A e B
Dado della
angia da
5 mm
Dado da 6 mm
e rondella
Impugnatura
anteriore
Perno
Vite ad anello
(regolare dal basso)
Blocco motore
- HT230/DH230 HEDGE TRIMMER 1
- Contents 2
- Attention Statements 2
- Introduction 2
- Safety Precautions 3
- General Safety Instructions 4
- Operational Precautions 5
- Specications 6
- Product Description 6
- Assembly 7
- Throttle Cable Adjustment 9
- Mixing Fuel 9
- Filling the Fuel Tank 10
- Starting Procedure 10
- Control Positions 11
- Stopping the Engine 12
- Engine Idle Adjustment 12
- General Maintenance 12
- Daily Maintenance 13
- 10-15 Hour Maintenance 13
- Gearcase Lubrication Schedule 14
- Long Term Storage 14
- 50-Hour Maintenance 14
- Cutter Blade Adjustment 15
- Mufer Maintenance 15
- Troubleshooting Guide 16
- Low Power Output 17
- Additional Problems 18
- DECLARATION 19
- CONFORMITY 19
- TAILLE-HAIE HT230 / DH230 21
- Table des matières 22
- Mises en garde 22
- Consignes de sécurité 23
- Mesures de sécurité générales 24
- Fonctionnement du taille-haie 25
- Consignes d’utilisation 25
- Caractéristiques techniques 26
- Nomenclature 26
- Assemblage 27
- Mélange d’essence 29
- Procédure de démarrage 30
- Positions de commande 31
- Arrêt du moteur 32
- Réglage du ralenti du moteur 32
- Entretien 32
- Entretien aux 10 à 15 heures 33
- Silencieux 33
- Entretien quotidien 33
- Remisage à long terme 34
- Entretien aux 50 heures 34
- Entretien du silencieux 35
- Guide de Dépannage 36
- Guide de Dépannage (suite) 37
- DÉCLARATION 39
- CONFORMITÉ 39
- REMARQUES: 40
- TAGLIASIEPI HT230/DH230 41
- Sommario 42
- Indicazioni di attenzione 42
- Introduzione 42
- Precauzioni per la sicurezza 43
- Italiano 44
- Utilizzo del tagliasiepi 45
- Precauzioni operative 45
- Speciche tecniche 46
- Descrizione del prodotto 46
- Assemblaggio 47
- Ammortizzatore 48
- Miscela del carburante 49
- Procedura di avvio 50
- Posizioni dei controlli 51
- Arresto del motore 52
- Manutenzione generale 52
- Manutenzione ogni 10-15 ore 53
- Marmitta di scarico 53
- Manutenzione giornaliera 53
- Lunghi periodi di inutilizzo 54
- Manutenzione ogni 50 ore 54
- Manutenzione della marmitta 55
- Cosa controllare 56
- Possibili cause 56
- ULTERIORI PROBLEMI 58
- DICHIARAZIONE 59
- CONFORMITÀ 59
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