Shindaiwa HT230 Operator's Manual Page 56

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16
Italiano
Il motore ingrana?
La compressione è buona?
Il serbatoio contiene carburante
nuovo del tipo appropriato?
Il carburante è visibile e si
sposta nel condotto di ritorno
durante l’innesco?
La candela è montata
nell’apposito terminale?
Controllare la candela.
Avviamento a strappo difettoso.
Liquido nel carter motore.
Danno interno.
Candela allentata.
Deterioramento del cilindro, del pistone
o degli anelli.
Il carburante è vecchio o contaminato.
Filtro del carburante e/o sato intasati.
Danno all’innesco del carburatore.
L’interruttore di accensione è impostato
su OFF (“O”).
Accensione difettosa.
Unità del transistore difettosa.
Se la candela è bagnata, il carburante
in eccesso può essersi riversato nel
cilindro.
La candela può essere sporca o
montata non correttamente.
La candela può essere danneggiata
all’interno oppure è di dimensioni non
appropriate.
Consultare un rivenditore Shindaiwa
autorizzato.
Riavvitare e riprovare.
Consultare un rivenditore Shindaiwa
autorizzato.
Rifornire con carburante nuovo e pulito con
un numero di ottani di 87 e oltre, misto con
olio Premium per motore a 2 tempi con un
rapporto benzina-olio di 50:1. Riavviare.
Pulire o sostituire il ltro/sato a seconda
dei casi. Riavviare.
Consultare un rivenditore Shindaiwa
autorizzato.
Spostare l’interruttore su ON (“I”) e
riavviare.
Consultare un rivenditore Shindaiwa
autorizzato.
Ingranare il motore dopo aver rimosso
la candela e spento l’accessione.
Riposizionare la candela e riavviare.
Pulire la candela e impostare la distanza
dell’elettrodo su 0,6 mm. Riavviare.
Sostituire la candela con una candela NGK
BMR6A.
Riavviare.
NO
NO
NO
NO
NO
IL MOTORE NO SI AVVIA
Guida alla risoluzione dei problemi
Cosa controllare
Possibili cause
Rimedio
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