Shindaiwa DH212 User Manual Page 76
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Français
Manipulation du carburant
DANGER
Le carburant est TRÈS inammable. Faire preuve d’extrême prudence lors du mélange, de l’entreposage ou de la
manipulation pour éviter tout risque de blessure grave.
• Utiliser un jerrican agréé.
• NE PAS fumer près du carburant.
• NE PAS approcher le carburant de ammes ou d’étincelles.
• Il est possible que des réservoirs/jerricans de carburant soient sous pression. Toujours dévisser leur bouchon lente-
ment pour permettre une égalisation de pression.
• NE JAMAIS faire le plein de carburant d’un outil dont le moteur est CHAUD ou en service!
• Ne remplissez pas réservoir de carburant au-dessus de le niveau plein. Immédiatement essuyer tous l’essence
perdu.
• NE PAS faire l’appoint de carburant à l’intérieur. TOUJOURS le faire à l’extérieur sur un sol nu.
• Bien serrer le bouchon du réservoir de carburant et le bidon après avoir fait l’appoint.
• Rechercher toute fuite de carburant. En cas de fuite, ne pas faire démarrer ni utiliser l’outil tant que la fuite n’est
pas réparée.
• S’éloigner d’au moins 3 m (10 pi) du point d’approvisionnement avant de lancer le moteur.
Instructions de mélange
Remplir un bidon homologué de la moitié de la quantité d’essence
nécessaire.
Ajoutez la quantité appropriée d’huile 2-stroke à l’essence.
Boucher le bidon et l’agiter pour mélanger l’huile à l’essence.
Ajouter le reste de l’essence, boucher le bidon et mélanger de nouveau.
IMPORTANT
Le déversement de carburant est l’une des principales causes
d’émissions d’hydrocarbures. Certains gouvernements exigent
l’usage de récipient à blocage automatique pour réduire les dé-
versements de carburant.
Après utilisation
• NE PAS remiser l’outil avec du carburant dans le réservoir. Des
fuites peuvent se produire. Vidanger le carburant dans un jerrican
homologué pour l’entreposage.
Remisage
Les lois concernant l’entreposage de carburant varient selon les locali-
tés. Contacter les autorités locales pour les lois applicables. Par mesure
de précaution, conserver le carburant dans un jerrican hermétique
homologué. Entreposer dans un local inoccupé, bien ventilé loin de
sources d’étincelles et ammes.
IMPORTANT
Le carburant entreposé vieillit. Ne pas mélange plus de carburant
que l’on ne compte utiliser dans les trente (30) jours, quatre-vingt-
dix (90) jours si un additif est employé.
IMPORTANT
Le carburant deux temps peut se séparer lors de l’entreposage.
TOUJOURS agiter le jerrican avant usage.
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- DH212 HEDGE TRIMMER 1
- IntroductIon 2
- operator’s manual 2
- InternatIonal symbols 3
- Hot Decal (near mufer) 7
- Right Front Handle Guard 7
- Install blade stIffener 10
- WARNING 11
- Fuel Requirements 11
- Handling Fuel 12
- WARNING 12
- ENGLISH 16
- DANGER 17
- (0.026 in.) 18
- Spark Arrestor Screen 20
- Cylinder Exhaust Port 20
- Engine Break-In 21
- High Altitude Operation 21
- Gear Box Assembly 22
- DANGER 25
- Shindaiwa Corporation 28
- CORTADORA DE SETOS 33
- IntroduccIón 34
- manual del operador 34
- SÍMBOLO DEL CÍRCULO Y 35
- ADVERTENCIA 35
- PRECAUCÍON 35
- PELIGRO 35
- Español 36
- ADVERTENCIA 38
- Calcomanía de caliente 39
- (cerca del silenciador) 39
- Montajeo 41
- ADVERTENCIA 43
- Requisitos del combustible 43
- Manipulación del combustible 44
- de habIlIdad 47
- Intervalos de mantenImIento 48
- PELIGRO 49
- Istema de enfrIamIento 50
- Rejilla del apagachispas 52
- ADVERTENCIA 53
- Rodaje del motor 53
- Ajuste de altitud elevada 53
- PELIGRO 58
- TAILLE-HAIE 65
- manuel d’utIlIsatIon 66
- AVERTISSEMENT 67
- DANGER 67
- AVERTISSEMENT 67
- Français 68
- AVERTISSEMENT 70
- Autocollant de danger de 71
- Garde de poignée avant droite 71
- Manipulation du carburant 76
- Instructions de mélange 76
- Après utilisation 76
- Remisage 76
- d’entretIen 80
- (0.026 po) 82
- Pare-étincelles 84
- Rodage du moteur 85
- Réglage pour haute altitude 85
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