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MISE EN GARDE !

Ne jamais utiliser un carburant

contenant plus de 10 % d’alcool

par volume.Certains carburants

contiennent de l’alcool comme oxy-

génant. Le carburant oxygéné peut

causer l’augmentation des tempé-

ratures de fonctionnement. Dans

certaines situations, le carburant à

base d’alcool peut également faire

diminuer les propriétés lubriantes

de certains mélanges d’huile pour

moteur à deux temps.

Les huiles génériques et certaines

huiles pour moteurs hors-bord

risquent de ne pas convenir à l’uti-

lisation avec les moteurs 2 temps

à haut rendement. Ne jamais les

utiliser avec les outils Shindaiwa.

■

FR_8

Français

Exemples de quantités de

mélange de carburant à 50:1

Mélange de carburant

Placer l’appareil sur une surface plane

et stable.

Enlever tout débris ou toute saleté du

bouchon du réservoir de carburant.

Enlever le bouchon du réservoir et

verser du carburant propre dans le

réservoir.

Remettre le bouchon sur le réservoir de

carburant et serrer fermement.

Nettoyer tout déversement d’essence

avant de démarrer le moteur.

Remplissage du réservoir à carburant

NE JAMAIS fumer ou allumer de feu

à proximité du moteur.

TOUJOURS arrêter le moteur et le

laisser refroidir avant de faire le plein.

TOUJOURS nettoyer tout déverse-

ment de carburant et déplacer le

moteur à au moins 3 mètres du lieu et

de la source de remplissage avant de

démarrer !

NE JAMAIS placer de matière inam-

mable à proximité du silencieux du

moteur.

NE JAMAIS utiliser le moteur sans

silencieux ou sans pare-étincelles,

et sans que ceux-ci ne fonctionnent

correctement.

LE CARBURANT EST FORTEMENT

INFLAMMABLE.

■

Gardez TOUJOURS l’essence dans

un conteneur approuvé.

TOUJOURS vérier qu’il n’y a

pas de fuites de carburant avant

chaque usage. À chaque remplis-

sage, s’assurer que le carburant ne

s’écoule pas du bouchon et/ou du

réservoir de carburant. En cas de

fuite apparente, cesser immédiate-

ment d’utiliser l’appareil. Réparer

toute fuite de carburant avant

d’utiliser l’appareil.

TOUJOURS déplacer l’appareil à 3

mètres au moins de l’aire de remplis-

sage ou d’autres substances inam-

mables avant de démarrer le moteur.

■

MISE EN GARDE !

Ce moteur est conçu pour fonctionner

avec un mélange d’essence sans

plomb et d’huile de catégorie ISO-L-

EGD ou JASO FC pour moteur à deux

temps seulement, dans une proportion

de 50:1. L’utilisation de mélanges

d’huile non autorisés risque d’entraîner

une accumulation excessive de dépôt

de calamine.

Utiliser uniquement de l’essence sans

plomb propre dont l’indice d’octane est

égal ou supérieur à 87.

Mélanger l’essence avec une huile pour

moteurs à deux temps dont les caractéris-

tiques sont conformes ou supérieures aux

exigences des normes ISO-L-EGD et/ou

JASO FC selon un rapport de 50:1.

■

AVERTISSEMENT !

Réduire les risques d’incendie !

Essence

Huile moteur à deux

temps

litres millilitres

2,5 - 1

50 ml

5 - 1 100 ml

10 - 1 200 ml

20 - 1 400 ml

L'huile

est une huile conforme à la

norme JASO FC, et satisfait également aux

exigences de la norme ISO-L-EGD relative aux

performances. L’huile Shindaiwa One est pré-

conisée pour tous les moteurs à émissions

réduites de Shindaiwa, et contient également

un stabilisateur.

IMPORTANT !

Uniquement préparer la quantité dont vous

avez besoin dans l’immédiat ! Si le carbu-

rant doit être remisé plus de 30 jours et que

l’huile avec stabilisateur n’est pas

utilisée, il est préférable de la stabiliser à

l’aide d’un produit adapté.

Enlever le

bouchon du

réservoir

Figura 11

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