Shindaiwa HT230 Operator's Manual download pdf (Page 38)

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Français

Guide de Dépannage

Faible accélération.

Le moteur s’arrête

brusquement.

Moteur difcile à arrêter.

L’outil de coupe fonctionne

même si le moteur est au

ralenti.

Vibration excessive.

Filtre à air obstrué.

Filtre à essence obstrué.

Mélange du carburateur trop pauvre.

Vitesse de ralenti trop basse.

Interrupteur en position d’arrêt.

Réservoir à essence vide.

Filtre à essence obstrué.

Eau dans l’essence.

Bougie court-circuitée ou borne mal

serrée.

Allumage défectueux.

Grippage du piston.

Fil débranché ou commutateur

défectueux.

Bougie inappropriée entraînant une

surchauffe.

Surchauffe du moteur.

Vitesse du ralenti trop élevée.

Ressort d’embrayage défectueux ou

moyeu usé.

Guide-lame ou lames endommagés.

Boîtier d’engrenages endommagé.

Vis de lames déréglées.

Nettoyer le ltre à air.

Remplacer le ltre à essence.

Retourner l’appareil au détaillant.

Régler : 3 000 (

±

250) tr / min (min

-1

)

Remettre le contact et redémarrer.

Faire le plein.

Remplacer le ltre.

Vidanger le réservoir et faire le plein avec

de l’essence propre (voir page 9).

Nettoyer et remplacer la bougie, ajuster la

borne.

Remplacer le système d’allumage.

Consulter un représentant autorisé

Shindaiwa.

Vérier et remplacer au besoin.

Nettoyer et régler l’écartement à 0,6 mm.

Utiliser une bougie NGK BMR6A.

Laisser refroidir le moteur en le laissant

tourner au ralenti.

Régler le ralenti : 3000 (

±

250) tr / (min

-1

)

Remplacer le ressort / les masselottes au

besoin et vérier la vitesse de ralenti.

Inspecter et remplacer au besoin.

Consulter un représentant autorisé

Shindaiwa.

Régler ou remplacer au besoin.

Problème Cause Probable Solution

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